Звезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активнаЗвезда не активна
 

Самолет на столе О.В. Лагутин


 

Книга "Самолет на столе" О.В. Лагутин

 

Лагунов О. В. Самолет на столе. ДОСААФ, 1988-119 с.

Книга знакомит читателей с методами постройки моделей-копий самолетов. Приводятся чертежи и описание конструкций, сведения по технологии изготовления и технические характеристики моделей. Для авиамоделистов.

 

 

Введение

       Модель сродни игрушке, и в то же время является носителем зачастую довольно емкой информации об объекте, чьей уменьшенной во много раз копией она является.

         В наше время ни один летательный аппарат не может быть создан, прежде чем не будет построен его натурный макет, а перед этим — его уменьшенные копии. Так же поступают кораблестроители, строители, архитекторы.

        К сожалению, виды многих знаменитых самолетов, паровозов, боевых машин, кораблей, сооружений потеряны безвозвратно. Не сохранился знаменитый И-153 «Чайка» конструкции Н. Н. Поликарпова. До недавнего времени не было у нас и ни одного «живого» Ил-2 — самолета, оставившего заметный след в истории мировой авиации и являвшегося гордостью нашего самолетостроения в годы Великой Отечественной войны.

     Естественно, человек не хочет мириться с тем, что бесследно исчезают выдающиеся творения изобретателей, конструкторов, ученых. Он старается их сохранить хотя бы в виде образцов, копий, моделей. Зачастую только модели дают нам возможность представить, какой была техника прошлого.

       Пожалуй, это обстоятельство — сохранение образцов техники прошлого — и стало первоначальным толчком для развития особого направления в техническом моделировании — изготовления копий. Создание настольной (стендовой) модели, точной копии прототипа требует от человека больших знаний, умений и навыков. И вот тут проявляется вторая сторона моделизма — приобщение миллионов людей к техническому творчеству, удовлетворение потребности молодежи создавать что-то своими руками.

         Из видов технического моделизма наиболее развиты авиационный, автомобильный н судомоделизм. Эта книга для тех, кто увлечен «малой авиацией» хотя некоторые приемы, технология и способы изготовления моделей могут быть применены и в других областях моделирования. Постройка настольных (стендовых) моделей — копий самолетов предоставляет моделисту весьма широкое поле деятельности, так как бурное развитие авиации дало миру сотни различных конструкций самолетов.

         Но, развиваясь, самолет вдруг «возвращался» к схемам, давно забытым. Например, появление сразу после второй мировой войны биплана Ан-2 вызвало удивление — считалось, что эта схема изжила себя уже к концу 30-х годов. Однако сегодня успешно летает Ан-3 — биплан с турбовинтовым двигателем, а его старший брат — Ан-2 продолжает серийно выпускаться, совершенно не изменившись (внешне) со дня своего первого вылета в 1947 г.

        В последнее время многие увлечены созданием самолетов по схеме «утка», а ведь первый самолет братьев Райт был именно «уткой», когда горизонтальное оперение расположено впереди несущей плоскости. Такая схема нашла широкое применение на целом ряде современных сверхзвуковых самолетов с крылом малого удлинения: «Мираж-2000» (Франция), SAAB-37 «Вигген» (Швеция), «Кфир» (Израиль), спортивных и рекордных.

       Отличие самолетов разных типов и времен по форме, размещению крыла, оперению, шасси, архитектурой фонарей, размещением различных надстроек, силовыми установками, компоновкой и другими деталями придает каждому из них неповторимый облик.

         Поэтому моделист-копиист должен отлично знать историю создания «своего» летательного аппарата, его конструктивные особенности, зримо представлять его внешний облик.

       Настольная модель самолета — плод длительной работы. Задача этой книги — помочь авиамоделисту в строительстве модели, сократить его тернистый творческий путь.

 

Скачать книгу самолет на столе

Похожие материалы:

       Летающие модели вертолетов Б. Спунда

       Книга "Летающие модели-копии" Б.В. Тарадеев

       Книга Постройка летающих моделей-копий l Вилле Р.