«CESSNA - 185» SKYWAGON
Этот самолет производится американской компанией Cessna Aircraft Company, которая специализируется на выпуске летательных аппаратов для частных заказчиков. Его прототип был облетан в июле 1960 года, а первый серийный самолет этого типа был выпущен в марте 1961 года. Единственный в нашей стране экземпляр Cessna 185 «Skywagon», находящийся в распоряжении Центральной группы санитарной авиации, является даром американской Полонии (польской диаспоры). Передача этого самолета в распоряжение авиации нашей службы здравоохранения состоялась в начале 1963 года.
Технические данные самолета Cessna 185 «Skywagon»:
Размах крыла — 10,97 м, длина — 7,80 м, высота — 2,35 м, площадь крыла — 16,25 м².
Собственный вес — 705 кг, максимальный взлетный вес — 1452 кг, удельная нагрузка на крыло — 89,8 кг/м², удельная нагрузка на мощность — 5,58 кг/л.с.
Максимальная скорость на уровне моря — 283 км/ч, максимальная крейсерская скорость на высоте 2135 м (при 75% взлетной мощности) — 269 км/ч, минимальная скорость — 58 км/ч, скороподъемность у земли — 5 м/с, потолок — 5275 м, нормальная дальность полета — 1520 км, максимальная дальность при увеличенном запасе топлива (увеличенные баки) — 1985 км, взлетная дистанция (препятствие 15 м) — 460 м, длина разбега — 290 м, посадочная дистанция (с высоты 15 м) — 385 м, длина пробега — 143 м.
Cessna 185 «Skywagon» представляет собой одномоторный самолет цельнометаллической конструкции, кабина которого может вместить пилота и 5 пассажиров или пилота и 700 кг груза. Самолет построен по традиционной схеме подкосного высокоплана с фиксированным классическим шасси с хвостовым колесом.
Фюзеляж цельнометаллической конструкции. Его передняя часть, образующая капот двигателя вместе с моторамой, выполнена в виде двух съемных дюралюминиевых панелей (оболочек). Кабина, отделенная от двигателя противопожарной перегородкой, оборудована двумя дверями, расположенными по обе стороны фюзеляжа. Третья, меньшая дверь, расположенная в левой задней части кабины предназначены для погрузки и выгрузки перевозимых товаров, багажа или другого груза. Все двери закрываются замками типа Yale. Два передних кресла являются сдвижными и имеют регулируемый угол наклона спинки. В свою очередь, двухместные диваны (средний и задний) не передвигаются и имеют фиксированные спинки. Интерьер кабины песочного цвета, обивка отсутствует, за исключением потолочной части, которая по своему виду напоминает интерьеры легковых автомобилей. Посадку в кабину и высадку из нее облегчают подножки, расположенные по обеим сторонам фюзеляжа.
На приборной панели расположены: навигационные приборы, приборы контроля работы двигателя, панели управления радиокомпасом, а также 12-канальная УКВ-радиостанция. Более детальное расположение этих элементов и их перечень приведены на чертеже приборной панели, который размещен на листе № 2.
Управление самолетом может осуществляться с обоих передних мест; для этой цели кабина самолета Cessna 185 «Skywagon» была оснащена двумя штурвалами, проходящими через приборную панель, и двумя парами педалей. Управление закрылками — ручное, при помощи рычага, расположенного на центральном пульте между передними креслами.
Крылья цельнометаллической конструкции, поддерживаемые одиночными подкосами в виде дюралюминиевой трубы каплевидного сечения, имеют прямоугольно-трапециевидную форму в плане; профиль — NACA-2412. Конструкция крыльев двухлонжеронная с передним кессоном; обшивка гладкая, выполнена из дюралюминиевого листа. Топливные баки расположены между лонжеронами в корневой части крыльев. Заправочные горловины баков размещены в верхней обшивке обоих крыльев. Элероны и закрылки цельнометаллической конструкции покрыты гофрированным (рифленым) листом. Элероны с дифференциальным отклонением подвешены на петлях, прикрепленных к верхней обшивке крыльев. Каждый из элеронов подвешен на трех петлях. Щелевые закрылки имеют конструкцию, аналогичную элеронам. Законцовки крыльев обтекаемой формы; на каждой из них расположены аэронавигационные огни. На левом крыле — огонь красного цвета, на правом — зеленого. Двойная посадочная фара встроена в переднюю кромку левого крыла. Площадь элеронов — 1,70 м², площадь закрылков — 1,97 м².
Хвостовое оперение. Горизонтальное оперение трапециевидной формы, свободнонесущее, цельнометаллической конструкции. Стабилизатор неразрезной, полумонококовой конструкции, однолонжеронный, покрыт гладким дюралюминиевым листом. Руль высоты разрезной, полумонококовой конструкции, однолонжеронный, покрыт гофрированным листом. На концах руля высоты расположены скошенные поверхности роговой аэродинамической компенсации. Вертикальное оперение трапециевидной формы, цельнометаллической конструкции. Киль полумонококовой конструкции, однолонжеронный, покрыт гладким дюралюминиевым листом. На законцовке киля установлен проблесковый маяк красного цвета; идентичный маяк также находится на нижней обшивке фюзеляжа под кабиной. Руль направления однолонжеронный, полумонококовой конструкции, покрыт гофрированным листом.
Шасси фиксированное (неубирающееся), классической схемы с хвостовым колесом. Основные колеса бескамерные, оснащены дисковыми гидравлическими тормозами и установлены на свободнонесущих рессорных стойках, типичных для самолетов производства компании Cessna Aircraft Company. Хвостовое колесо — самоориентирующееся, также имеет амортизацию в виде упругой опоры, выполненной из стальной трубы.
Силовая установка состоит из 6-цилиндрового оппозитного двигателя воздушного охлаждения типа Continental IO-470 F взлетной мощностью 260 л. с. Воздушный винт металлический, двухлопастный, регулируемый, диаметром 2,24 м. Два топливных бака, встроенных в крылья, имеют общую емкость 246 литров. Объем масла в маслобаке составляет 11,4 литра.
Адольф Ярчик
Чертеж Cessna 185 SKYWAGON
Перечень оборудования приборной панели:
- Амперметр
- Часы
- Высотомер
- Указатель скорости
- Указатель поворота и скольжения
- Компас
- Авиагоризонт
- Манометр давления наддува
- Панель управления радиокомпасом
- Панель настройки УКВ-радиостанции
- Прибор контроля работы двигателя
- Указатель температуры головки цилиндра
- Указатель вакуума (для вакуумного насоса)
- Указатель топливомера левого бака
- Манометр давления масла
- Указатель топливомера правого бака
- Указатель температуры масла
- Тахометр
- Ручка управления дроссельной заслонкой
- Переключатель магнето и стартера
- Вариометр
