Blue Pants кордовая модель Henri Stouffs

Технические характеристики кордовой модели Blue Pants

Автор модели: Henri Stouffs

Чертеж рисовал:

Размах крыла - 934 мм

Длина модели-467 мм

Вес модели - грамм

Двигатель E.D. 2,46 ( 2,5 см³)

Новый подход к пилотажу представлен в этом толстокрылом, короткоплечем дизайне от Генри Стоуффса - победителя в классе пилотажных моделей на Чемпионате мира 1954 года.

Когда Генри Стоуффс из брюссельского клуба Вогельзанг победил на чемпионате мира в классе кордовых пилотажных моделей в 1954 году, это стало частью победы Британии. Генри увлекся авиамоделизмом сразу после войны, когда жил в Англии. Начав с любимой модели Кайла Крафта «Фантом» с дизельным двигателем Mills 1,3 c.c., Генри повышал свое мастерство с каждым кордовым китом на британском рынке, и стал одним из первых членов модельного клуба Ealing M.F.C. Теперь он спортсмен мирового класса, и с Blue Pants, его простым, но функциональным дизайном с двигателем E.D. 2,46 с.с. или аналогичным, он способен показать все лучшее в кордовом пилотаже в Европе.

Малый радиус петли, немедленный вывод из фигур, гладкие прямые и ровные летные характеристики горизонтального полета нелегко объединить в одном планере, но в этом дизайне все удалось. Для боя мы даем ему полную рекомендацию, так как простая конструкция фюзеляжа (лист и блок), толстое крыло и короткие плечи делают его чрезвычайно надежным.

Тонкости постройки модели

Начните изготовление фюзеляжа с вырезания боковин из бальзы 1/8 (3мм). На этом этапе не вырезайте отверстия под крыло и стабилизатор, просто нарисуйте их обводы, чем сохраните прочность боковин и облегчите дальнейшую сборку. Прикрепите шасси к шпангоуту F3 и соберите боковины на шпангоутах F2 и F3. Подгоните бруски моторамы под бак и двигатель согласно чертежу, и приклейте их на место после покрытия клеем всех четырех сторон брусков. Установите шпангоуты F.4, F.5 и F.6 с установленной хвостовой опорой (она довольно длинная для улучшения взлетно-посадочных характеристик), затем приклейте нижнюю обшивку фюзеляжа из бальзы 1/8 (3мм).

Вырежьте и обработайте стабилизатор и руль высоты, сделайте шарниры из прочной ленты и прикрутите кабанчик руля на место.

Толстое крыло лучше собирать на лонжеронах прямо на чертеже, и передней кромке. Пока клеевые соединения не затвердели окончательно, установите планки задней кромки из бальзы 1/16 (1,5мм) для получения ровного крыла. Взглядом вдоль нервюр, передней и задней кромок убедитесь в отсутствии круток крыла.

Установите законцовки крыла из бальзы 3/32 (2,5мм), затем угловые блоки из мягкой бальзы, и не забудьте про балласт в правом крыле.

Установите стенки лонжерона и задней кромки, и обшейте лобик крыла сверху и снизу. Соберите узел качалки на платформе из фанеры 1/8 (3мм), и приклейте его между центральной нервюрой и ближайшей левой. Убедитесь, что ось поворота качалки находится точно в соответствии с чертежом, и заполните пространство между контуром нервюры и платформой качалки бальзой 1,5мм. Проведите троса выводов корд через вырезы в левых нервюрах, и припаяйте шайбы для фиксации качалки. Подгоните тягу руля таким же образом, установите ее с нижней стороны качалки, и зашейте центральную секцию крыла. Добавьте полки нервюр, обработайте бальзовые блоки законцовок и вышкурите мелкой шкуркой все крыло.

Сейчас можно вырезать в фюзеляже отверстия под крыло и стабилизатор, и установить их на место. Подсоедините тягу к рулю высоты и отрегулируйте нейтраль, и нанесите дополнительно клея на верхнюю часть фюзеляжа. Установите бак, верхний блок фюзеляжа и киль.

После установки двигателя подгоните шпангоут F1c бальзовыми блоками капота, и покройте все бальзовые части слоем Sanding sealer. Используйте желтый Modelspan для крыльев и хвоста, и покрасьте фюзеляж и киль в ярко-голубой. Установите хороший пропеллер 9 X 6 in., подходящий кок, и Вы готовы поднять в воздух свой Blue Pants (это будет захватывающе с самых первых полетов!)

Благодарю Дмитрия Миняйло за предоставленные файлы и перевод статьи.